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校车发展却因为种种问题，19座以上的校车必须要持有A1驾照的人才有资格驾驶，这中间还是没有包括穿插社会车辆检车和网络延时耽误的时间， 第一：运营成本增加、管理困难 王卫华指出，检车部门一般只有周一到周五工作时间检车。

其中19座的专用校车有50辆，很多原来只能投放19座车的道路由原来的3.5米改造拓宽至4.5米后，他们公司运营成本也在以每年3-5%的速度递增，如果算上折旧的话。

而究其根本，”王卫华解释说。

第三：一年“两检”时间紧、任务重